{"id":1226,"date":"2025-05-21T18:53:49","date_gmt":"2025-05-21T16:53:49","guid":{"rendered":"https:\/\/ola-stromberg.se\/?p=1226"},"modified":"2025-08-24T17:22:41","modified_gmt":"2025-08-24T15:22:41","slug":"badhotelletrallyt-2025-05-17","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ola-stromberg.se\/index.php\/2025\/05\/21\/badhotelletrallyt-2025-05-17\/","title":{"rendered":"BadhotelletRallyt 2025-05-17"},"content":{"rendered":"\n
\"\"
H\u00e4r har Lazlo<\/strong> kommit med p\u00e5 vinjetten till en Rallyfilm fr\u00e5n Badhotelletrallyt. Men fotot \u00e4r n\u00e5gra \u00e5r gammalt d\u00e5 han var vitskyltad helt lagligt som standard rallybil<\/strong>.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Den h\u00e4r g\u00e5ngen skulle vi k\u00f6ra onotat. N\u00e5got man alltid gjorde p\u00e5 den ”Gamla goda tiden”. Lite annorlunda d\u00e5 manaldrig f\u00e5r k\u00f6ra fortare \u00e4n vad man kan se. Farterna blir l\u00e4gre och risken f\u00f6r allvarliga olyckor faktiskt l\u00e4gre. H\u00e4rligt att dagens ungdoms\u00e5kare alltid f\u00e5r b\u00f6rja med att k\u00f6ra utan noter vilket g\u00f6r att de kan hantera detta j\u00e4ttebra.
Tyv\u00e4rr s\u00e5 blev det en generation med f\u00f6rare som aldrig provat p\u00e5 detta och som d\u00e4rf\u00f6r menar att de inte kan k\u00f6ra utan noter. De \u00e4r h\u00f6gljudda och klagar h\u00f6gt att vi har med dessa onotade i v\u00e5r cup. Som tur \u00e4r s\u00e5 \u00e4r de inte m\u00e5nga. Larvigt \u00e4r min spontana reaktion. En rallyf\u00f6rare ska f\u00f6rutom olika underlag \u00e4ven klara att k\u00f6ra onotat.
Tyv\u00e4rr slutade v\u00e5r t\u00e4vling redan efter \u00e5tta kilometer, men det var v\u00e4ldigt roliga kilometrar p\u00e5 bland det krokigaste man kan uppleva. Trots allt s\u00e5 tror jag Alva<\/strong> var r\u00e4tt n\u00f6jd med att ha f\u00e5tt k\u00e4nna p\u00e5 hur det \u00e4r att \u00e5ka fort i en Sukka.
Det vet jag genom att ha kollat p\u00e5 YouTube och j\u00e4mf\u00f6rt incarfilmer. Vi var c:a 4 sekunder f\u00f6re Joacim Rydin<\/strong> och 6 sekunder f\u00f6re Lucas Carlsson<\/strong> till v\u00e4gsk\u00e4let vi br\u00f6t vid. Kunde \u00e4ven konstatera att str\u00e4cksnabbaste och sedermera vinnare Lucas Axelsson<\/strong> kom 58 sekunder efter att vi stannat. Eftersom vi rullade sista biten s\u00e5 \u00e4r jag s\u00e4ker p\u00e5 att vi var lite f\u00f6re \u00e4ven honom.
S\u00e5 visst hade det varit kul om man kunnat tagit en str\u00e4ckseger d\u00e4r redan p\u00e5 SS1. Jag har ju varit en slow starter.
Nu slutade det med ett rej\u00e4lt motorhaveri d\u00e4r en ventil g\u00e5tt av och orsakat kaos i hela motorn.

Som tur var s\u00e5 hade Jan-Erik Eriksson<\/strong> en f\u00e4rdig motor st\u00e5ende som var avsedd f\u00f6r honom sj\u00e4lv. Den fick jag mycket gener\u00f6st \u00f6verta. S\u00e5 redan Tisdagen efter satt allt p\u00e5 plats och provk\u00f6rning gjord. Nu st\u00e5r ju Rally Uppland p\u00e5 tur.

<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Hit men inte l\u00e4ngre<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Fick ju kolla lite p\u00e5 rally<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Inte vackert. En l\u00f6s ventiltallrik och en vevstake<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
H\u00e4r preppar jag o Alva f\u00f6re start<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Den h\u00e4r g\u00e5ngen skulle vi k\u00f6ra onotat. N\u00e5got man alltid gjorde p\u00e5 den ”Gamla goda tiden”. Lite annorlunda d\u00e5 manaldrig f\u00e5r k\u00f6ra fortare \u00e4n vad man kan se. Farterna blir l\u00e4gre och risken f\u00f6r allvarliga olyckor faktiskt l\u00e4gre. H\u00e4rligt att … Forts\u00e4tt l\u00e4sa →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-1226","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tavlingar"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ola-stromberg.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1226","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ola-stromberg.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ola-stromberg.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ola-stromberg.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ola-stromberg.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1226"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/ola-stromberg.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1226\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1243,"href":"https:\/\/ola-stromberg.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1226\/revisions\/1243"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ola-stromberg.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1226"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ola-stromberg.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1226"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ola-stromberg.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1226"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}